Agility Robotics présente Digit 5, un humanoïde revu pour travailler près des humains. Mais derrière les commandes, l’équation industrielle reste serrée.
Agility Robotics a dévoilé Digit 5, nouvelle version de son humanoïde industriel, avec une promesse centrale: travailler à proximité des humains sans barrières physiques classiques. Le robot gagne de nouvelles jambes, une charge utile en hausse, une recharge bien plus rapide et une architecture de sécurité renforcée. Reste un point décisif: malgré environ 257 millions d’euros de commandes annoncées, les dépôts financiers montrent une activité encore très faible et un risque de concentration client.
Agility Robotics a compris où se joue la prochaine bataille des humanoïdes. Pas sur la vidéo de démo. Sur le sol d’usine, là où un robot doit circuler sans imposer une cage en plexiglas tous les dix mètres.
C’est le sens de Digit 5, présenté alors que l’entreprise prépare son arrivée en Bourse via sa fusion avec Churchill Capital Corp. XI. Le produit avance, mais l’histoire intéressante est ailleurs: sécurité, uptime et capacité à déployer en flotte.
Le vrai message n’est pas la marche, c’est la cohabitation
Agility dit avoir conçu Digit 5 pour travailler près des personnes, sans barrières physiques traditionnelles. L’architecture repose sur des capteurs multiples, des algorithmes propriétaires de détection humaine, des signaux visuels et sonores pour indiquer l’intention du robot, et un contrôleur de sécurité indépendant du calcul principal. Quand quelqu’un s’approche, le robot peut éviter, ralentir, s’arrêter, puis se mettre en position assise.
Dans le détail rapporté par The Robot Report, il n’y a pas de zones figées autour de la machine. Digit 5 évalue dynamiquement le risque, avec une détection à 360°. C’est ambitieux, et c’est cohérent avec le point soulevé par TechTarget: les standards industriels pour les humanoïdes restent encore en construction, notamment autour d’ANSI/A3 TR R15.108 et d’ISO 25785-1.
Un robot redessiné par les contraintes du terrain
Après plus de 65.000 heures d’exploitation de Digit 4, chez Amazon, GXO, Schaeffler ou Toyota Motor Manufacturing Canada, la société a cessé de raisonner en démonstrateur. Les anciennes jambes à genoux inversés, très efficaces pour la marche, laissent place à une géométrie plus classique, taillée pour lever souvent et se relever souvent.
Le robot peut soulever de façon répétée jusqu’à 22,7 kg, avec une charge utile annoncée en hausse de 40%. Il mesure 1,81 m, pèse 129 kg et atteint 2,2 m, contre 1,68 m environ sur Digit 4. Ce n’est pas qu’un détail de design, c’est une réponse directe aux allées, postes et étagères déjà conçus pour des humains.
Autonomie, outils, workflow complet
L’autre changement très concret, c’est la batterie. Agility annonce 90 minutes de fonctionnement pour 9 minutes de recharge, soit un ratio de 10:1 contre 2:1 sur la génération précédente. La promesse, ici, est simple: dépasser 20 heures d’activité par jour.
Le robot reçoit aussi des préhenseurs interchangeables avec interfaces ISO. Selon le communiqué d’Agility, cela doit lui permettre d’aller au-delà du simple transport de bacs, vers la dépalettisation, le machine tending, le kitting, l’inspection qualité et la palettisation. Agility Arc reste au centre pour suivre throughput, disponibilité et incidents, avec connexion aux systèmes WMS, WES et MES.
Des commandes solides sur le papier, un test grandeur nature devant
Le signal commercial existe. Agility parle de plus de 300 millions de dollars de commandes pluriannuelles, soit environ 257 millions d’euros, et d’un accès anticipé au premier semestre 2027 avant une disponibilité générale fin 2027, y compris dans l’Union européenne et au Royaume-Uni avec marquage CE attendu.
Mais le dossier financier refroidit un peu l’emballement. D’après TechRepublic, ce volume repose largement sur un seul accord de 1.000 robots sur trois ans. Les dépôts évoquent aussi seulement 1,8 million de dollars, environ 2 millions d’euros, de ventes nettes en 2025 pour une perte opérationnelle de 140,2 millions de dollars, environ 120 millions d’euros. La valorisation retenue pour la fusion, elle, atteint 2,5 milliards de dollars, environ 2,1 milliards d’euros.
